Kolståltorn

Inom raffinerings-, petrokemisk-, kolkemi-, kraft- och stålindustrin har kolstål blivit det föredragna valet för de allra flesta torn på grund av dess låga materialkostnad, mogna bearbetningsteknik och lämplighet för storskalig produktion.

Vi designar enligt ASME VIII, PD 5500 eller GB 150. Väggtjockleken på ett torn bestäms vanligtvis av designtrycket, tornets diameter, medeldensitet och vind/seismiska belastningar. För stora torn med atmosfäriskt eller lågt-tryck (som destillationstorn) styrs väggtjockleken ofta av styvhet eller externa belastningar, snarare än bara intern tryckhållfasthet. Vi kommer att beräkna tjockleken separat för varje sektion av cylindern för att undvika överdriven design.

Q345R och Q235B används ofta som material, och 16MnDR eller 09MnNiDR väljs för låga-temperaturförhållanden. Inspektion av svetssöm använder strålning eller ultraljud, och inspektionsförhållandet bestäms enligt den medelhöga risknivån och standardkraven. För torn som klarar tryckcykler, såsom trycksvängningsadsorptionstorn, kommer även utmattningsanalys att genomföras.
Tornets inre delar (fördelare, packningsstöd, fallrör, bricka) kan vara gjorda av kolstål, rostfritt stål eller kolstålfoder beroende på mediets korrosivitet. Slitstarka kuddar kan läggas till områden som är utsatta för erosion. Efter sandblästring och rostborttagning på den yttre ytan, applicera epoxizinkrik primer och polyuretantäcklack; Kustmiljöer eller miljöer med hög luftfuktighet kan öka beläggningens tjocklek eller använda metallsprutning.

Vi har professionell bearbetningsutrustning: plåtvalsmaskiner, automatiska nedsänkta bågsvetsmaskiner, CNC-skärmaskiner och eftersvetsvärmebehandlingsugnar och så vidare. Den maximala diametern på den totala fabriken kan nå 6,5 m, och den maximala längden på en enda sektion är cirka 45 m. För större eller högre torn kan de tillverkas i sektioner, svetsas på plats och förses med -omkretssömsmontage på plats och icke-förstörande testtjänster. Vi kan tillhandahålla ASME U-stämpel, PED-certifiering och klassificeringssällskapscertifikat.

Vi föreslår att kunder tillhandahåller detaljerade uppgifter om driftsförhållanden, särskilt spårkomponenter, så att vi kan göra rimliga val om korrosionstillägg och om vi ska öka innerväggsbeläggningen.